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相关Z72次超员致部分持票乘客无法上车除了G402次列车，从福建三明北开往北京西的Z72次列车也遭遇了超员的情况，导致约50名乘客在山东菏泽站已经检票却无法上车。乘客林雪（化名）告诉北青报记者，7日凌晨1时20分许，她在菏泽站检完票就进入站台等候Z72次列车，但车到站后想进4号车厢时却被工作人员拦下。“列车员在旁边说给我们全价退票，让我们再上别的列车。我们跟列车员僵持了很久，还是上不了车。等了两个多小时，给我们退了票，3点56分上了K1072次列车。”

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“一天4-6小时是很正常的，手机是我打发碎片时间的不可或缺的工具，一天算下来，碎片时间怎么也不会低于4个小时的。”四川大学大二学生李沫表示，自己闲来无事就会拿起手机看看有没有和自己相关的信息，就连在和朋友交流过程中，自己也会时不时看一眼，要不然总觉得放不下。

在过去的这一年，由于市场环境的变化，一些激进的房企在调控与融资的重压下，也短暂地面临了资金的“阵痛”——与之随行的是净负债率的居高不下和可能面临的净利润率下滑。因而多数遇到危机的房企，不得不通过引入战投、变卖资产等方式来渡过难关。冰与火之间，折射出房地产行业当下的发展趋势。2019年，很多房企开始把资金安全放置于首位，在抓紧回款、促进销售等方面狠下功夫，将“现金为王”当作第一信条。

不难发现，本周融资和融券余额整体呈现“一升一降”。这体现出在多方力量减弱的同时，空方力量正在集结。从二者之间呈现的逆向来看，在行情整体回升的当下，空方力量有所集结。可以预见的是，在多空拉锯背景下，未来行情仍将不会一帆风顺。市场情绪仍趋保守市场人士表示，在盘面回升的当下，部分融资客趁机缩减融资额，降低杠杆，这也从一个侧面反映出年关将至的背景下，各路资金的态度逐渐趋向保守。

“在上周铁矿石期现价格深度回调后，现货市场成交开始好转，贸易商议价空间缩小，挺价意愿增强，期现价格开始反弹。预计本周疏港量继续高位运行，而供应端受澳洲矿山检修影响，到港量保持低位，铁矿石供需缺口仍然存在，港口库存将继续小幅去化，因此短期期价将维持偏强震荡。”中信期货黑色建材组分析师表示。