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动力电池行业将进入洗牌期动力电池行业发展迅速，但繁荣的表象背后，潜藏着巨大的挑战，动力电池企业之间的竞争态势也在加剧。尽管目前在国内市场，宁德时代与宇通集团、上汽集团、北汽集团、吉利集团、东风集团和长安集团等车企均保持着长期战略合作，在国外，宁德时代也已经进入宝马、大众等车企的电池供应体系，在资本市场上颇受追捧，但根据上海证券研究所发布的一份数据报告显示，宁德时代的客户集中度正不断下降，前五大客户销售金额占比已由2015年的82.62%下降至2017年的51.90%。

总体看，年末行情惯性调整，难有大的转机。投资者在操作上建议继续保持谨慎，控制仓位，持币为主。同时，关注海外市场表现及沪深两市成交量能变化，等待来年新的机会。本周趋势看平中线趋势看空本周区间2480-2550点本周热点暂无本周焦点海外市场及2500点支撑

美国12月零售销售下跌1.2%，创逾9年最大跌幅，反映美国去年底经济活动大幅放缓，市场原先预计增加0.2%。期内，扣除汽车的零售销售，按月下跌1.8%，市场原先预计增加0.1%。美股三大指数个别发展，今早亚太股市下跌，夜期及ADR下跌，料恒指低开，若能守在10 SMA （约28112）之上，指数有望反弹。

安卓系统推出的节点，正是互联网向移动时代转型的关键时刻。由于上述主流操作系统不对外授权，“免费开放”成为安卓系统最大的杀手锏——谷歌在2007年成立“开放手机联盟”，吸引诸多厂商加盟。“开放手机联盟”早期成员有HTC、摩托罗拉、三星等手机制造商，Sprint和T-Mobile这种运营商，还有高通和德仪等芯片制造商。这些科技公司的目标很明确，就是要向“旧势力”诺基亚、黑莓、Palm等发起挑战。

销量下滑背后，有业内人士指出，东风雪铁龙在产品结构优化及适应市场需求方面还有很大的提升空间。值得注意的是，由于黏合发动机机罩内外板的玻璃胶位置和宽度不符合要求，日前，东风雪铁龙向国家市场监督管理总局备案了召回计划。对于东风雪铁龙业绩及企业发展相关问题，日前，《中国经营报》记者先后致电致函神龙汽车及东风雪铁龙相关方面，东风雪铁龙相关负责人坦陈，近年来，东风雪铁龙也在进行重回赛道的计划，“自主品牌加速‘向上’、豪华品牌下压、日系品牌回暖，这些都给我们带来了很大的压力。”

我们现在看到的互联网行业的巨头，大部分都创立于泡沫形成前的一两年。等他们挺过艰难的衰退期，我们才看到了今天的BAT和FANG（Facebook Amazon Netflix Google），所以说我们在不确定中寻找确定 。这两年很多人感觉资本市场从蓬勃发展开始慢慢降温、变缓，大家有点担心甚至恐慌。但我们同样也看到资本市场的价值投资导向，硬科技的驱动和头部集中的趋势越来越明显。